ダートのダウンヒルがやりたくてやってきた。

ダウンヒルを思いっきり楽しむには、やはりＭＴＢがいい。

いつもはランドナーばかりだが、こうした目的には太いタイヤのＭＴＢがいい。

２．１を履いてきた。これで豪快に下る計画だ。

当然のことながら、登りは苦労する。ただでさえ標高差がある入笠山。

舗装の路面をリッチ−メガバイトＺ−ＭＡＸが吸い付きながら登って行く。

誰もいない静かな平日の山荘。

一人ぼっちになって、さてこれからが本番だ。

タイヤもOK、マシンも完璧。さあ行こう！

スケールの違う、いつもとは眺めが違うパノラマが広がる。

標高1800ｍからの眺めはやはり迫力がある。

そして走りやすい小砂利のダートだ。もう、気分最高のフィールドだ。

牧場に入れば、目の前に放牧の牛たちが現れる。

本当に手の届きそうな所で、のんびりと草を食べている。

牛たちはまったくこちらに興味はなさそうだ。

開放的な林道だ。走りやすく、そしてとにかく空が広い。

これから始まる強烈なダウンヒルを前に、のんびりとした時間が過ぎる。

いよいよ下る。待ちに待ったこの瞬間。 小石を跳ね上げ豪快に下る。確かなグリップ。

安定したハンドリング。強烈なブレーキ。ランドナーでは到底無理なスピードで突っ込む。

流れる景色がいつもと違う。段差があれば軽量の身、ジャンプ！

タイヤが滑ろうが、ハンドルが多少とられようが関係なし。


転倒の恐怖がない。弾丸のように下って行く。

息つく間もなく、あっという間に芝平峠に出てきた。

ランドナーでは絶対に味わえない世界だ。

それよりスピードが出すぎて、「本当にこのスピードで突っ込んでいいのか？」と不安になるほどだ。

次第にダート攻略方法も上達し、気持ちよく金沢峠までやってくる。

誰もいない貸し切り林道。これほど気持ちよく林道を走破したことがあっただろうか。

タイヤとブレーキが違うと、これほどダウンヒルも違うのかと痛感させられる。

深い林間をを抜けて、突然展望が大きく開けた。八ヶ岳方面の大パノラマだ。

まだまだ下界までたっぷりと下れる。眼下には小さな街並みと鉄道の線路が見える。

あいにく八ヶ岳方面は雲がかかってしまって少々残念だ。

そこで、カシミールで同じ位置から山岳展望を描いてみた。

全くの貸し切り状態だった。だから、平日のツーリングはいい。

車も、ハイカーもいない。思いっきり楽しむ事ができる。


車に戻れば、もうこれで充分というぐらいの満足感に浸れる。